2 основных варианта режима эксплуатации ходового тента:

1. АКТИВНЫЙ вариант.
   Я живу в Самаре. У нас в 99% случаях, весь сезон с мая по ноябрь, лодка с ОДЕТЫМ ТЕНТОМ находится на воде (например в пауке на лодочной станции), под открытым небом. Весь сезон всю стихию, будь то ультрафиолет, дождь (кислотный?), ливень, град, шторм, тент принимает на себя. При этом мы его складываем и одеваем, скручиваем как попало, не замечая наступаем на него, бывает проливаем разную гадость на него, да и постоянные пары бензина (хотя мы даже не думаем об этом), тоже делают своё дело. Тяжёлые условия.
2. Щадящий вариант.
   Назовём его тент выходного дня. Весь сезон ваше судно под навесом, в гараже, под жестяным или другим колпаком. В выходные или отпуск сплавляетесь, накидываете тент на ночь или на рыбалке, когда дождь застал или тень создать. Вот и вся нагрузка. В таких условиях тент прослужит гораздо дольше.

Мы делаем тенты в расчёте на 1 вариант — активную эксплуатацию (что бы и в хвост и в гриву). Это значит, что мы используем для ходовых тентов ткани и фурнитуру, которые специально были разработаны и предназначаются именно для условий агрессивной природной среды. Отсюда — главные требования к ткани:

1. Не пропускать воду
2. Выдерживать ветровую нагрузку
3. Стойкость к ультрафиолету а) не разрушаться б) не выгорать(выцветать) в) не садиться (уменьшатся в размерах).
4. Стойкость к гниению (антигрибковое покрытие).

И всё это на долгий срок 6-10 лет. (см. раздел Выбор тканей).